V posledním měsíci jsou všechny společnosti specializující se na mezinárodní obchod hluboce znepokojeny zásilkami způsobenými karanténou v Šanghaji a také válkou mezi Ruskem a Ukrajinou.
1. Uzamčení Shanghai Pudong
Aby se Covid vyřešil rychleji a efektivněji, zahájila Šanghaj začátkem tohoto týdne rozsáhlou celoměstskou výluku. Probíhá ve dvou fázích. Finanční čtvrť Pudong a blízké oblasti v Šanghaji byly od pondělí do pátku uzamčeny a poté rozlehlá centrální oblast Puxi zahájí vlastní pětidenní uzamčení od 1. do 5. dubna.
Jak všichni víme, Šanghaj je největším centrem pro finance a mezinárodní obchod v zemi, s největším světovým přístavem pro přepravu kontejnerů a také letištěm PVG. V roce 2021 dosáhla propustnost kontejnerů v přístavu Šanghaj 47,03 milionů TEU, což je více než 9,56 milionů TEU v singapurském přístavu.
V tomto případě uzamčení nevyhnutelně vede k velkým bolestem hlavy. Během tohoto uzamčení musí být téměř všechny zásilky (letecké a námořní) odloženy nebo zrušeny a dokonce i kurýrní společnosti, jako je DHL, zastaví každodenní dodávky. Doufáme, že se vrátí do normálu, jakmile bude uzamčení dokončeno.
2. Válka Rusko/Ukrajina
Rusko-ukrajinská válka vážně narušuje námořní dopravu a leteckou nákladní dopravu nejen v Rusku/Ukrajině, ale také ve všech oblastech světa.
Mnoho logistických společností také pozastavilo dodávky do az Ruska a také na Ukrajinu, zatímco kontejnerové přepravní společnosti se Rusku vyhýbají. Společnost DHL uvedla, že až do odvolání uzavřela své kanceláře a operace na Ukrajině, zatímco společnost UPS sdělila, že pozastavila služby do az Ukrajiny, Ruska a Běloruska.
Kromě velkého nárůstu nákladů na ropu/palivo způsobené válkou přinutily následující sankce letecké společnosti zrušit mnoho světel a také přesměrovat dlouhé lety, což šíleně zvyšuje náklady na leteckou dopravu. Říká se, že sazby Freight cost Air Index mezi Čínou a Evropou vyšplhaly o více než 80 % po zavedení přirážek za válečné riziko. Omezená letecká kapacita navíc představuje pro odesílatele námořní přepravy dvojnásobnou ránu, protože nevyhnutelně zhoršuje strasti námořní přepravy, která se již po celou dobu pandemie potýká s velkými problémy.
Jako celek bude špatný vliv mezinárodních zásilek nepříznivě ovlivňovat ekonomiky po celém světě, takže upřímně doufáme, že všichni zákazníci v mezinárodním obchodu mohou mít lepší plán objednávek a logistiky, aby zajistili dobrý obchodní růst v tomto roce. Universe se bude snažit co nejlépe podporovat naše zákazníky rozsáhlými službami:https://www.universeoptical.com/3d-vr/